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“十四五”開局之年中國汽車集團零部件戰略聚

發布時間： 2021-01-26 11:42點擊次數： 2716

       2020年新冠肺炎疫情的爆發，給汽車產業帶來了巨大挑戰，從上半年的汽車零部件斷供到下半年以來芯片短缺危機等，都迫使汽車行業意識到，必須解決關鍵零部件“卡脖子”問題。

       隨著智能汽車的發展，關鍵零部件也在發生轉變，除了發動機、變速器、底盤等傳統汽車核心技術外，電池、電控、電機、軟件等成為了車企需要提升的新能力。

       2021年是“十四五”開局之年，一汽、東風、上汽、北汽等中國汽車集團在迎戰高質量發展。

       一汽：啟動“3310+N”技術攻關計劃
       東風：整合優質資源，攻關五大核心技術
       長安汽車：要真正做到“軟件定義汽車”
       北汽：腳踏實地高質量開創智能汽車新時代
       廣汽：聚焦核心技術實現電氣化、智聯化、數字化等突破
       比亞迪：共享核心技術，推動車規級半導體研發與應用

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